2018年4月，西雙版納大橋旁，市民放飛孔明燈，慶祝潑水節。 　　邵 濱攝（人民視覺）

改革開放前，西雙版納傣族群眾挑著物品通過竹子編制的小橋過河。 　　景洪東風農場提供

　　“以前，過瀾滄江，我們得靠竹筏擺渡﹔村庄密、水流緩的地方，會搭起竹橋。那時的竹橋，又小又窄，運個東西全靠肩扛背馱﹔趕上上游來大水，竹橋被毀是常事。”沒有橋，經濟就發展不起來，年近70歲的西雙版納老知青彭振戈回憶起早年間的生活，始終繞不開瀾滄江的橋。

　　新中國成立前，瀾滄江景洪段沒有一座跨江大橋。直到1965年允景洪瀾滄江大橋建成通車，才結束了千百年來百姓隻能依靠竹筏和小船擺渡過江的歷史。

　　時光荏苒，如今在瀾滄江景洪段已建有允景洪瀾滄江大橋、西雙版納大橋、景洪水電站白塔大橋、橄欖壩大橋4座跨江大橋，大大改善了沿岸交通，也見証了西雙版納的發展。夜幕降臨，一座座瀾滄江大橋被霓虹燈點亮，當地群眾親切地稱之為彩虹橋。

　　漫步西雙版納大橋，彭振戈不無感慨：“這麼多跨江大橋，當年想都不敢想。這些橋，帶動了西雙版納的發展。西雙版納發展越來越好，也一定會造出更多的橋。”就在不遠處的瀾滄江邊，神秘谷大橋、瀾滄江黎明大橋兩座大橋正在緊張施工，不少傣家群眾翹首以盼。

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