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她是永興島上首批駐島的航標管理人員

何明愛 把航標建到三沙(點贊中國·愛國、敬業、誠信、友善)

本報記者 劉志強
2015年05月13日04:50 | 來源:人民網-人民日報
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  何明愛在永興島。
  資料圖片

  5月底,“航標妹子”何明愛又將奔赴三沙永興島,這將是她第四次前往南海駐守。

  一年半前,“80后”的她自告奮勇,來到位處南海的三沙市,成為永興島上首批負責航標管理的駐島人員﹔先后三次赴三沙輪換駐守,何明愛克服工作條件和生活環境的艱苦,成了島上居民口中親切的“航標妹子”。

  永興島位於西沙,是三沙市政府所在地。從永興島來往西沙群島及周邊海域,主要依靠船舶。由於之前沒有規范標准的航標,船舶觸礁時有發生。2013年10月,交通運輸部南海航海保障中心決定,抽調技術骨干派駐永興島,籌建西沙航標處,籌備航標維護工作。

  得知消息后,何明愛第一個報了名。“能到祖國最需要的地方開展航標工作,是莫大的責任和榮譽。”那時,何明愛已經是2013年全國航標技能競賽唯一的女裁判,也是全國唯一一名女航標站長。業務能力十分過硬的她,打算到南海一展身手。

  從繁華的大都市廣州,走向海洋裡的三沙,環境的落差不言自明。坐了20小時搖搖晃晃的船,第一次到達三沙時,旅途的疲憊被美麗的島嶼一掃而空。但是環境的艱苦也讓她不斷地調整自己去適應。由於高溫高濕高鹽高日照,淡水資源極度缺乏,在駐島最初2個多月裡,她幾乎每天都會拉肚子,就連洗個熱水澡也成了奢侈。

  都說航標是“男人的戰場”,何明愛卻不信這個理。即便三沙條件再艱苦,她滿身的拼勁也沒打折扣。在燈浮標和燈樁效能改造過程中,何明愛每次都要和航標工一起頂著烈日酷暑和不間斷的風浪,做好吊標、檢驗、除鏽、換燈器、加固等一系列工作。有些燈浮上的螺絲等零部件由於年久失修而破損移位,隻能用鋸子一點點地切割。

  “我負責航標管理工作,絕不能搞特殊,隻有帶頭干,才能帶動大家!”何明愛和男同事一樣賣力干著粗活。手磨出了泡,身上晒脫了皮,也沒抱怨過一句。僅用了一周時間,他們就趕在2014年春節前完成了永興島4座燈浮和2座堤頭燈樁效能改造任務。

  西沙群島水域特殊,大部分小島基本沒有泥土,地表絕大部分都是珊瑚礁和砂石,有些島嶼岸線侵蝕嚴重,建設燈樁的前期勘察和地質勘探很重要。為了找到合適的地方建燈樁、燈塔,何明愛一有時間就到周邊島嶼勘察,進行GPS定位、標尺測量。萬事開頭難,在幾乎完全沒有基礎的情況下從事開拓性工作更是如此。但在何明愛的牽頭下,島上航保工作打理得井井有條,確保了航標效能正常。

  從修繕島標到協調港池航標資產交接,從沒有一張辦公桌到西沙航標處在永興島上挂牌,從駐島初期的四處“化緣”到獲得地方政府支援……在何明愛和同事們的努力下,西沙航標處的工作如今已經步入正軌。

  

  贊語

  她為了祖國航保事業,到南海揮洒青春,無怨無悔﹔她本是嬌弱女子,卻不讓須眉,不搞特殊,是眾人信服的帶頭人。點贊,不隻由於感動,更是緣自欽佩。


  《 人民日報 》( 2015年05月13日 04 版)
(責編:曹昆)

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