沈陽公車改革:刷卡計費 GPS監控 隻要辦公事 誰都有車用--時政--人民網
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沈陽公車改革:刷卡計費 GPS監控 隻要辦公事 誰都有車用

2012年05月18日07:54    來源:人民網-人民日報     手機看新聞

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噴涂有“渾南公務”標識的渾南新區公務車隊。


  本報記者 何 勇攝

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  公車改革,不少地方都在探索,但多數採取全部取消公車、給予個人現金補助的辦法。但問題隨之而來:補貼少了,費用不夠,影響工作﹔補貼高了,群眾無法接受。

  2011年7月,沈陽市渾南新區啟動的車改獨辟蹊徑:將區管干部的公車全部取消,轉而組成由60台車輛組成的公務車隊,供120個部門使用。公務車全部裝配GPS行車記錄儀,以杜絕公車私用。

  車改近一年來,渾南新區車輛經費開支減少1542萬元,節約率達到了41%﹔車輛年均裡程由2.23萬公裡下降到不到1.1萬公裡。

  5月14日周一一上班,遼寧沈陽市渾南區區委宣傳部的林寬要到5公裡之外的市委辦事。上午9時,他申請了一輛公車,刷完公務車卡,自己駕駛著噴有“渾南公務”字樣的車輛出發了。“跑多少公裡、用多少錢,在公務車卡裡自動扣﹔要是用區裡司機,價格漲50%。”林寬說,“車裡安裝有GPS記錄儀,去了什麼地方,區裡監控室都一目了然。”

  120個部門配60輛公車

  對內,通過GPS進行全程監控﹔對外,噴涂“渾南公務”標識,方便社會監督

  記者在渾南區車輛調度室內的大屏幕上看到一張醒目的沈陽地圖,上面有移動的紅色標識。調度員介紹:這些紅色標識就是公務用車的圖標,開公車回家或者辦私事,是絕對不允許的。調度室可對公車實行實時監控、軌跡回放、數據存儲和計算裡程等監控手段。

  “公私分開是我們車改的基本原則,公車姓公,私車姓私。”沈陽市委常委、副市長兼渾南區委書記楊亞洲說,“不能指望發高補貼讓干部開私家車辦公事﹔關鍵是提高公車的使用效率,從機制和技術層面,真正杜絕公車私用。”

  記者查看一輛公車的行車記錄后發現,這輛車在5月5日上午到達市綜合執法局,下午在行政審批大廳,從5日16時至6日10時,一直在停車場內。

  “技術上有GPS,可以確保內部監控﹔公車噴涂‘渾南公務’字樣和編號,群眾看到公車到洗浴、商場等非公場所,可以隨時舉報,方便社會監督。”渾南區委常委、區政府常務副區長王新北說。

  從2011年7月起,渾南新區推行車改,除了個別偏遠鄉鎮街道和安監、消防等特殊執法部門外,改革范圍包括區直機關和事業單位,涉及公車240輛。改革后留用公車為60輛,供120個部門使用,73輛車供執法部門使用。其余車輛或者報廢或者拍賣。保留的60輛公務車組成機關車隊,由車輛調度中心統一管理。

  部門主管以外,都沒專車

  以前公車多由領導干部使用,如今隻要是辦公事,普通公務員都有車用

  公車改革后,一般部門不再有部門專屬車輛。如今,在渾南新區包括正處級以下干部都沒有“專車”,想要用車隻能申請。


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(責任編輯:仝宗莉、袁悅)
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