雲南“史上最短命公路”追蹤:官方否認搶工期--時政--人民網
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雲南“史上最短命公路”追蹤:官方否認搶工期

2011年07月12日08:24    來源:中央電視台     手機看新聞

  


  8日,雲南“史上最短命公路”一處嚴重塌毀的路段現場。經調查,該公路存在趕工期等問題。

  以下為中央電視台《新聞1+1》2011年7月11日完成台本:

  ——誰制造了“最短命公路”?

  導視:

  解說:

  兩死兩傷,雲南玉溪新平公路路基坍塌釀慘劇。

  同期:

  望見路中間有一大條裂縫,車過不去,我就往后退。

  解說:

  不是年久失修,不是陳年舊路,它是剛剛試通車一天的新路。

  同期:

  連日下雨肯定是主要原因。

  解說:

  究竟是雨太大,還是路太差,網友贈名“史上最短命公路”。

  同期:

  水量太大了,就沖在路面。

  同期:

  公司裡面也是在自查了。

  解說:

  疑問背后是公眾對建筑質量的擔憂,疑問背后是公眾對建筑質量的不解。

  《新聞1+1》今日關注“誰制造了最短命公路”。

  主持人(董倩):

  歡迎收看《新聞1+1》。

  今天我們先共同來看一張圖片,這張圖片可以直觀地看到,這是一條坍塌的公路,即便是從圖片上看的話,它的坍塌的面積也是很大的,據記者報道說,這個坍塌的路段已經超過了100米,那如果這是一條年久失修的公路的話,我們也許可以是理解的,但問題是,這條路是新的沒法再新了,因為它剛試通車一天就出現了這樣的情況,有人質疑說是路太差了。但是當地卻說,不是,是雨太大。那到底是什麼原因造成了這條公路的短命呢?

  (播放短片)

  新聞口播:

  今日有網民發帖稱,雲南省新平彝族、傣族自治縣的一條公路試通車之后的第二天就發生了坍塌事故,造成的兩死兩傷,事發之后,雲南省國土資源廳和交通運輸廳分別派出專家組進行調查,專家組認為,這次事故屬於強降雨引發的自然災害。

  解說:

  沒有質量問題,只是因為強降雨,面對公路面目全非的樣子,幾天來專家組的調查結論引起了媒體和觀眾的質疑。而有當地居民在接受記者採訪時表示,這條名為“新三公路”的二級公路,實際上存在質量問題,是一個豆腐渣工程。今天當媒體紛紛將“最短命公路”的表述寫進標題裡,我們也試圖探究,這背后有沒有其它更深層的原因。

  新聞口播+畫面:

  雖然具體垮塌點還有將近兩公裡,但是因為前面的道路路基也出現不同程度的損毀,記者隻能下車步行。很難想象,這條千瘡百孔的公路是一條沒有正式通車的新建公路,路面斷裂下沉,十多米長的裂縫能夠吞下一條大腿,又高又陡的道路邊坡上也都布滿了裂縫,並且還在不斷有水流順著邊坡流下。東路上到處都是被沖刷滾落的山石泥土。

  解說:

  根據專家組的介紹,道路坍塌路段,附近山勢陡峭,地質上屬於中生代侏羅紀紅層,抗風化能力非常差。

  周建明(雲南省玉溪市國土資源局):
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(責任編輯:盛卉)

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