乘坐火車去拉薩:一場人生必需的旅程--時政--人民網
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西藏和平解放60年“巨變與傳承”之一——感受“天路”

乘坐火車去拉薩:一場人生必需的旅程

人民網記者 賈玥

2011年06月14日13:38    來源:人民網     手機看新聞

錯那湖
錯那湖
  國內商人、外國游客、學生族、藏族僧侶……在這條素有“天路”之稱的青藏鐵路列車上,來自不同地區的旅客都駛向同一個目的地——“陽光之城”拉薩。

  青藏鐵路自2006年7月1日全線開通以來,已經成為西藏與外界往來的重要交通工具。4年來,青藏鐵路的通車吸引大批游客進青藏旅游,使西藏的旅游、餐飲、零售等第三產業得到了空前發展,一條以青藏鐵路為中軸線的高原經濟帶逐步形成。青藏鐵路開通以來,共運送旅客670多萬人,貨物650多萬噸,成為助推西藏經濟社會發展的強力“引擎”。

  在紀念西藏和平解放60周年之際,記者選擇乘坐火車入藏,通過所見、所聞、所感,再次體會到青藏鐵路列車的便捷與舒適。

  “乘坐火車去拉薩,也許是每一個中國人一生必需的旅程。”一位年輕“驢友”的一句話,或許能代表乘坐過青藏鐵路列車的人們的心聲。

  便捷、安全、舒適的旅程

  在古代,若想進入青藏高原,隻能通過唐蕃古道,大唐文成公主遠嫁吐蕃走的即是這條驛道。而在今天,入藏的人們不必再經受旅途跌宕和艱險,隻要坐上現代化的鐵路列車,就可以便捷、安全地進入西藏這片神聖的土地。

  對於經常往返於格爾木與拉薩的姜先生來說,青藏鐵路的開通意義重大。他告訴記者,鐵路開通前,他每次進藏都隻能走青藏公路,不僅車程遠、耗時長,而且最怕遇上翻漿路段,崎嶇不平的路況與各種各樣的突發狀況讓他常常感到后怕。

  “現在坐火車就不一樣了,不僅耗時比開車時長縮短了一半,而且最重要的是安全系數大大提升,對於我們這些常常往返青藏兩地的生意人來說,絕對是件大好事。”姜先生說。

  青藏鐵路由於跨越高原地帶,這就要求鐵路列車不僅要做到便捷、安全,還必須要讓旅客在面對高海拔的低氧環境時仍能感到安心、舒適。

  “青藏鐵路列車與普通列車最大的區別,就是提供了供氧系統,保証旅客全程舒適。”列車長向記者介紹,列車具備“彌散式”供氧裝置,可以通過混合空調系統直接輸入車廂內﹔另外,還可以為有需要的旅客提供獨立的接口吸氧。

  共同欣賞壯美山河的旅程

  經歷18個小時行程后的翌日清早,記者推開臥鋪房門,看到的是皚皚白雪覆蓋的壯美群山。列車正在駛過海拔超過5000米的唐古拉山。很多旅客同記者一樣,站在窗邊,屏住呼吸,靜靜地感受大自然的神奇魔力。

  比之飛機等現代化交通工具,火車可以在保証一定時速的同時,滿足旅客觀光美景的願望。青藏鐵路沿途經過高山、草原、冰川、湖泊,還在可可西裡、三江源和藏北羌塘三大自然保護區邊緣穿過,旅客能見到嘆為觀止的冰川險峰、靜美的高山湖泊以及成群結隊的野生動物。

  欣賞沿途風光成為青藏鐵路列車上所有旅客的共同愛好。與記者同行的一位中年法國女士不停地贊嘆窗外景色的壯美。當列車從湛藍的青海湖、錯那湖邊疾速駛過時,她安靜地坐在窗邊,猛按相機快門﹔當列車穿過巍巍高山,她又跑到走廊中與同伴雀躍歡呼。

  “我的家鄉也有山,但是比較可愛,可這裡不一樣,很高大雄偉,非常震撼。”這位法國女士說。

  “與那些自然景色不同的是,我更欣賞在青藏公路上一輛輛有序行駛的運輸卡車,還有駐守在艱苦站點向列車敬禮的哨兵,這才是青藏鐵路上最動人的風景線。”一位年紀較長的旅客對記者說。

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(責任編輯:高星)

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